Ligne électrique ficelant la puissance évaluée 194kw de moteur d'extracteur hydraulique d'équipement

• Dans la ligne construction de tension, le tracteur est l'un des outils principaux indispensables, sa représentation est bonne ou mauvais, affecte directement la qualité et le progrès de la ligne construction.
• La conception de tracteur est facteur de sécurité raisonnable et élevé, parts importantes sont choisies parmi les fabricants professionnels de renommée mondiale, tels que l'Allemagne Rexroth, l'Amérique Eaton, l'Italie Atos, etc., d'autres accessoires sont également choisies parmi les meilleurs produits de commerce intérieur.
• La société a la gestion de la production stricte, afin d'assurer effectivement les excellents résultats et la qualité fiable de ce produit, ait gagné la faveur de la majorité d'utilisateurs.

Paramètre de structure

• Traction du diamètre de roue : 600 millimètres
• Nombre de cannelure : 9
• Diamètre maximum de corde de traction applicable : 26 millimètres
• Poids : 6600 kilogrammes
• Dimension hors-tout (length*width*height) : 4800*2350*2470 millimètre
• Levage du mode : Unique

Paramètre d'optimisation du traitement technique principal

• Force de traction intermittente maximum : kN 150
• Force de traction continue maximum : kN 120
• Vitesse correspondante : 2,5 km/h
• Vitesse tractive continue maximum : 5 km/h
• Correspondance tirant la force : kN 60

Moteur

• Type : Cummins 6CTA8.3-C260
• Modèle : Type droit six-cylindre pressurisant le moteur diesel à quatre temps
• Diamètre de cylindre * course : 114*135 millimètre
• Sortie d'air total : 8,3 L
• Vitesse nominale : 2200 r/min
• Puissance évaluée (une puissance d'heure) : 194 kilowatts
• Couple maximum : 1135 nanomètre
• Vitesse rotatoire quand couple maximum : 1500 r/min
• Taux de consommation de carburant (essai au banc) : 238 g/kw.h
• Méthode de refroidissement : refroidissement à air forcé

Système d'entraînement

Le type fermé hydraulique entraînement de circuit ajuste la vitesse par la pompe à plongeur hydraulique avec volumétrique bidirectionnel, réduit la vitesse par l'engrenage planétaire et les commandes tirant des roues pour tourner dans des directions positives et négatives par la commande terminale de la première vitesse de niveau.

• Mode de refroidissement : refroidissement obligatoire

Pompe principale

• Modèle : pompe à plongeur bidirectionnelle en pente de came (Rexroth allemand)
• Type : A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021

Moteur hydraulique

• Modèle : moteur conique volumétrique bidirectionnel de plongeur d'incliné-axe (Rexroth allemand)
• Type : A2FE180/61W-VZL106

Ralentisseur

• Modèle : réduction d'engrenage planétaire de deux-catégorie (Rexroth allemand a fait par l'usine unique d'investissement de Pékin)
• Type : 310 L2
• Rapport de réduction : 21,8
• Pression de réponse de frein : 2.5Mpa

Circuit hydraulique oilway auxiliaire

Le type ouvert vitesse volumétrique de commande de puissance régissant le circuit hydraulique est huile fournie par la levée de queue de parenthèse de refroidissement et de levage de la boisson alcoolisée de pompe à engrenages et de pétrole de contrôles du circuit hydraulique entier par la valve manuelle de direction et le robinet à tournant sphérique.

• Pression d'utilisation de système : 12Mpa
• Pompe à engrenages duplex : 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL
• Moteur de fan : GM5-12-1FE13-S-20
• Levage du moteur : J2K-305
• Cylindre d'huile d'extension de douille : 3TG110×250
• Radiateur : B5024

Système électrique

• Tension de système : 24V
• Batterie d'accumulateurs : commencer 24V électrique