La ligne de transmission ficelant des accessoires usine le type principal simple évalué joints provisoires de la charge 30kN de chaussette de maille |
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Le type: | Marteau antivibration pour le conducteur | Conducteur Section Area: | 30-50mm |
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Le poids: | 1.5kg | Application du projet: | Ligne de transmission |
Surligner: | Marteau anti-vibration pour le conducteur,Marteau anti-vibration,Outils à cordes pour lignes de transmission marteau |
Outils à cordes pour les lignes de transmission Anti-vibration Marteau pour chef d'orchestre
Les amortisseurs stockbridge sont conçus pour réduire les vibrations des fils induites par le vent.En tant que fabricant professionnel de câbles et d'accessoires de câbles, nous pouvons vous fournir des conseils spécifiques et complets sur les accessoires de câbles pour assurer l'intégrité de l'ensemble du système électrique.
Nous sommes dévoués à la production et à la recherche d'alimentation électrique mondiale, car seuls les câbles et accessoires de haute qualité ont une valeur de production.
Nom de l'article. | Surface de la section du conducteur ((mm2) | Fig. n° | Dimension (en mm) | Poids (en kg) | |||
Fil d'acier | AAC et ACSR | L | D | h | |||
Le FD-1 | 30 à 50 | 2 | 300 | 40 | 40 | 1.5 | |
FD-2 | 70 à 95 | 1 | 370 | 46 | 55 | 2.4 | |
Le FD-3 | 120 à 150 | 1 | 450 | 56 | 65 | 4.5 | |
Le FD-4 | 185 à 240 | 1 | 500 | 62 | 70 | 5.6 | |
Le FD-5 | 300 à 400 | 1 | 550 | 67 | 70 | 7.2 | |
Le FD-6 | 500 à 630 | 1 | 550 | 70 | 75 | 8.6 | |
Le FG-35 | 35 | 2 | 300 | 42 | 50 | 1.8 | |
Le FG-50 | 50 | 2 | 350 | 46 | 50 | 2.4 | |
FG-70 | 70 | 1 | 400 | 56 | 60 | 4.2 | |
Le FG-100 | 1000 | 1 | 500 | 62 | 85 | 5.9 |
L'amortisseur d'espacement FD Serie
En adoptant une structure de préforme, la résistance de serrage entre l'amortisseur d'installation de préforme et le conducteur est répartie uniformément à une distance de 30 à 60 cm dans la zone de longueur.Il peut protéger efficacement les conducteurs et éviter la concentration de contrainte du conducteur.
L'amortisseur d'intervalle de la série FD utilise la rotation et l'oscillation des marteaux aux deux extrémités pour générer la force d'amortissement de frottement nominale,de sorte que les fils de fil de fer galvanisé glissent les uns contre les autres et consomment de l'énergie de balancement.
Instructions/description concernant l'amortisseur de Stockbridge
Les méthodes anti-vibration courantes comprennent l'installation d'amortisseurs Stockbridge, de fils d'amortisseur ou d'une combinaison d'amortisseurs Stockbridge et de fils d'amortisseur.Les vibrations à haute fréquence sont principalement atténuées par des fils d'amortissementEn raison de la petite envergure et du faible point de suspension du fil, les vibrations de basse fréquence sont principalement atténuées par des amortisseurs anti-vibration.le fil d'étirement ordinaire utilise généralement un marteau anti-vibration pour empêcher les vibrationsLorsqu'il vibre, le fil pousse le marteau anti-vibration à vibrer ensemble, et l'énergie de vibration du fil est absorbée par le marteau anti-vibration.protégeant ainsi l'anti-vibration et l'anti-vibration du fil de la ligne de transmission.
En raison de la longue durée de vibration dans des conditions de vent fort, il est nécessaire de limiter l'amplitude à un niveau faible, et l'amplitude ne doit pas dépasser 50% de l'engrenage normal.une combinaison de fil d'amortissement et d'amortisseur est utiliséeEn outre, dans certaines zones où les conditions de vibration du vent sont particulièrement sévères, les amortisseurs Stockbridge ne peuvent pas répondre aux exigences,et les câbles d'amortissement et les amortisseurs Stockbridge doivent être utilisés pour supprimer les vibrations du vent.
Personne à contacter: Mr. Green Lu
Téléphone: +86 18036062799