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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Type: | Tension hydraulique pour la ligne aérienne | diamètre de Taureau-roue: | 1500mm |
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| Nombres de cannelure: | 2×8 | Diamètre maximum de conducteur: | 40mm |
| Poids de la machine entière: | 10500Kg | Dimension hors-tout (longueur, largeur, taille): | 5300X2300X2600 |
| Surligner: | ligne aérienne de 1500mm ficelant des outils,ligne 2×60kN aérienne ficelant des outils,Tendeurs hydrauliques de Cummins Engine |
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Tension ficelant la tension hydraulique d'équipement pour la ligne aérienne avec Cummins Engine
Paramètre d'optimisation du traitement
| Paramètres de structure | |
| diamètre de Taureau-roue | 1500mm |
| Nombres de cannelure | 2×8 |
| Diamètre maximum de conducteur | 40mm |
| Poids de la machine entière | 10500kg |
| Dimension hors-tout (longueur, largeur, taille) | 5300X2300X2600 |
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Représentation technique principale |
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État de tension |
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Tension intermittente maximum |
2×70kN |
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Tension continue maximum |
2×65kN |
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Vitesse à la tension maximum |
2.5km/h |
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Vitesse maximum |
5km/h |
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Tension à la vitesse maximum |
2x35kN |
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État de traction |
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Inverse maximum tirant la force |
2×60kN |
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Vitesse à la force de traction maximum |
2.5km/h |
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Inverse maximum tirant la vitesse |
5km/h |
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Traction à la vitesse maximum |
2×30kN |
| Système de transmission | |
| Avec transmission de double-boucle fermée et le décélérateur hydrauliques de planète, la roue de tension est conduite par la vitesse primaire. la poule a inversé, l'importance de force inverse de traction est menée par pression de sortie de la pompe. En état de tension, la rotation hydraulique de moteur est conduite par la roue de tension ; l'importance de tension est commandée en réglant la pression de sortie de moteur. | |
| Pompe principale | |
| Type | Pompe à plongeur variable bidirectionnelle de contrôle hydraulique (Rexroth allemand) |
| Modèle | A4VG90HD3 |
| Moteur hydraulique | |
| Type | Moteur quantitatif bi-directionnel de piston de plongeur (Rexroth allemand) |
| Modèle | A2FM90 |
| Ralentisseur | |
| Type | décélérateur d'engrenage planétaire |
| Modèle | 307 L2 |
| Rapport de réduction | 17,4 |
| Pression d'ouverture de frein | 2.5MPA |
| Moteur | |
| Modèle | Cummins 4BT3.9-C105 |
| Vitesse nominale | 2800r/min |
| Puissance nominale (1 heure) | 77KW |
| Système électrique | |
| Tension de système | 24V |
| Batterie d'accumulateurs | 6-QA-110 |
| Commencer de moteur diesel | commencer 24V électrique |
Inspection avant opération
1. Vérifiez la graisse lubrifiante dans le type ouvert réducteur de transmission, si la graisse lubrifiante est courte, il sera rempli sur la vitesse entre deux roues de traction. Type de graisse lubrifiante : graisse basse de lithium général pour l'automobile.
2. Vérifiez la masse d'huile dans le réservoir de stockage de pétrole hydraulique (prenant la limite inférieure de l'échelle de niveau d'huile comme norme), si l'huile est courte, il sera rempli. Oléiforme : huile hydrodynamique de solidification d'entraînement 8D#low.
3. Vérifiez le fioul dans le réservoir de carburant du moteur, si le fioul est court, il sera rempli.
4. Vérifiez l'huile à moteur, si l'huile à moteur est courte, il sera rempli au niveau d'huile prescrit
5. Vérifiez l'eau de refroidissement dans le réservoir d'eau du moteur, si l'eau de refroidissement est courte, il sera rempli (explication spéciale : Ajoutez le fluide antigel si la température ambiante est au-dessous de 5°).
6. Vérifiez si les joints à haute pression d'oléoduc de la pompe hydraulique et du moteur sont fermes.
Personne à contacter: Mr. Green Lu
Téléphone: +86 18036062799
